Whut: Mercedes verandert op volle snelheid hoek van de wielen door stuur uit te trekken

Alle Formule 1-teams zijn op dit moment in Barcelona om hun wintertests af te werken, voorafgaand aan het nieuwe seizoen dat op 15 maart (racedag) gaat beginnen. Meestal laten de teams op deze dagen niet het achterste van hun tong zien, maar het gesprek van vandaag gaat daar nog maar over één ding: het stuur van Mercedes.

Vlak voor een recht stuk zien we Lewis Hamilton aan zijn stuur trekken, en daarmee de hoek van de wielen aanpassen zodat deze helemaal recht staan. Zo worden de banden meer gelijkmatig warm en vindt er minder slijtage plaats. Vlak voor een bocht duwt hij het stuur weer in zodat de wielen hun standaard "toe in"-positie weer innemen.

Volgens Mercedes is het systeem gechecked en legaal, maar aan de andere kant, instellingen aan je ophanging veranderen tijdens het rijden mag niet... Wat denken jullie?

UPDATE: meer (technische) details over het Mercedes-stuur vind je hier!